Đây là hàng không mẫu hạm thứ 3 của Trung Quốc, chiếc đầu tiên Bắc Kinh tự thiết kế và tự đóng. Chiếc thứ nhất có tên là Liêu Ninh, vốn là tàu sân bay cũ từ thời Liên Xô Trung Quốc mua về từ Ukraine để tân trang lại. Chiếc thứ 2 là Sơn Đông do Trung Quốc tự đóng nhưng dựa vào thiết kế của Liêu Ninh.
Sự ra đời của tàu sân bay Phúc Kiến cho thấy sức mạnh của hải quân Trung Quốc đã vượt trội hơn các nước trong vùng, giờ càng vuợt trội hơn nữa. Ngoài ra cũng cho thấy rõ ràng nhất, quyết tâm chiếm trọn Biển Đông của Trung Quốc.
Điều khiến các nhà quan sát quan ngại vì tàu sân bay Phúc Kiến hạ thủy chỉ mấy ngày sau khi ông Tập Cận Bình ký sắc lệnh cho phép quân đội Trung Quốc thực hiện chiến dịch quân sự ở nước ngoài.
Đài Loan và Biển Đông là 2 trong 5 lợi ích cốt lõi mà Trung Quốc luôn nêu ra sau Tây Tạng, Tân Cương và Hong Kong. Với sắc lệnh này và sự xuất hiện của tàu sân bay mới khiến các quốc gia trong khu vực không khỏi lo âu rằng thời điểm Trung Quốc thực hiện những động thái quân sự để đạt được tham vọng của mình sẽ không xa nữa.
Trong lúc tình hình Ukraine ngày càng sôi động thì tại Biển Đông Trung Quốc không ngừng đẩy sự căng thẳng lên cao hơn như liên tục tập trận trên Biển Đông, ban hành lệnh cấm đánh cá, ký sắc lệnh cho phép quân đội Trung Quốc thực hiện chiến dịch quân sự ở nước ngoài và giờ thì hạ thủy tàu sân bay...
„Đối sách“ của CSVN trong tình hình nguy ngập này là gì? Đó là tiếp tục ôm chặt chính sách 4 không và không tìm đồng minh chiến lược để bảo vệ biển, đảo và lãnh thổ, chẳng khác nào tự bó tay, là tự s.át.
Dân tộc và lịch sử Việt Nam sẽ muôn đời nguyền rủa hành vi vì lợi ích đảng mà bán rẻ sự sống còn của đất nước.
Ngọc Thu
18/06/2022
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen