Xăng dầu là mặt hàng thiết yếu mà bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt là không hợp lý.
Tại kỳ họp Quốc hội mới đây vào ngày 16 Tháng Ba 2022, trước thắc mắc của một số đại biểu Quốc hội, Bộ Tài chính bị chất vấn vì sao xăng dầu là mặt hàng thiết yếu nhưng lại bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt (10%) như hàng xa xỉ là bia rượu, thuốc lá...
Theo lý giải của ông Hồ Đức Phớc, Bộ trưởng Bộ Tài chính, do mặt hàng xăng dầu vốn là năng lượng không tái tạo, gây ô nhiễm môi trường khi sử dụng nên đưa vào mặt hàng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt nhằm hạn chế tiêu dùng.
Tuy nhiên, tại thời điểm xăng dầu bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt, Việt Nam nhập cảng xăng dầu sử dụng trong nước hầu như toàn bộ nên được xem như các mặt mặt hàng xa xỉ, không khuyến khích tiêu dùng. Những năm sau này Việt Nam đã tự khai thác dầu và từ đó có thể tự đáp ứng 70% xăng dầu tiêu thụ trong nước, nên việc vẫn tiếp tục duy trì mức 10% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu trở nên không còn phù hợp và gây ra bức xúc trong nhiều tầng lớp xã hội. Nhất là trong bối cảnh giá xăng dầu tăng quá mạnh.
Ngày nay, với chiến lược phát triển công nghiệp ô tô, công nghiệp hóa đất nước thì việc đánh thuế tiêu thụ đặc biệt lên xăng dầu để hạn chế tiêu dùng là đi ngược lại với chiến lược đã đề ra. Vì thế để giúp ổn định giá xăng dầu cũng như giảm thiểu khó khăn trong đời sống người dân thì việc loại bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt là điều rất cần thiết.
Xăng dầu là thứ người dân cần hàng ngày cho công việc cũng như trong sinh hoạt bình thường, không như thuốc lá, rượu bia. Xăng dầu bi xếp vào loại thuế tiêu thụ đặc biệt không hợp lý chút nào.
Không riêng gì xăng dầu, trong bối cảnh người dân phải đối mặt với trăm ngàn khó khăn vì ảnh hưởng của Covid thì việc xem xét để loại bỏ những loại thuế bất cập nhằm giảm bớt gánh nặng cho người dân là điều mà một chính phủ vì dân cần phải làm.
Đây là lúc chứng tỏ nhà nước này có phải vì dân hay không hay chỉ vì túi tiền của quan chức.
